Бензиновый ранцевый
воздуходув 350 BT относится к разряду профессиональных
инструментов. Агрегат оснащен двухтактным бензиновым двигателем мощностью в 2,1
л.с. Показатель максимальной скорости вращения равен 7000 об./мин., величина
скорости холостого хода – 2500 об./мин. Рабочий объем цилиндра двигателя
составляет 50,2 куб.см., диаметр цилиндра – 43 мм.
- Для заправки
воздуходува используется смесь из бензина и масла. С запатентованной
технологией двигателя X-Torq снижается объем вредных выбросов в окружающую
среду на 60 %, при этом, КПД двигателя, по сравнению с аналогичными по мощности
двигателями, увеличивается на 20 %. При емкости топливного бака в 1,25 литра потребление топлива
воздуходувом достигает 455 г/кВтч, что определено как экономное.
- Благодаря
праймеру для подкачки топлива двигатель будет запускаться значительно быстрее,
и Вам не придется прилагать дополнительные усилия. Праймер сопутствует
выведению воздуха из карбюратора и топливной системы и заполнению их топливной
массой.
- Расход воздуха в кожухе вентилятора - 19,6 куб.м/мин, расход воздуха в
раструбе - 13,99 куб.м./мин. Скорость воздушного потока в раструбе – 80,46 м/с.
- Бензиновый ранцевый
воздуходув Хускварна оборудован удобным ранцевым креплением. Его
мягкий защитный слой под спину добавляет комфорта работе, так Вы сможете
работать дольше без чувства усталости. Вес воздуходува равномерно распределен
на область плечей и поясницы оператора, что значительно облегчает работу.
- Дополнен круиз-контролем мощности потока: на
рукоятке управления агрегата размещена кнопка круиз контроль, с помощью которой
фиксируется выставленная величина оборотов двигателя и мощность воздушного
потока, выходящего из раструба.
- Форма рукояток воздуходува соответствует всем
параметрам эргономичности, при необходимости, Вы можете установить на
воздуходув дополнительную рукоятку для второй руки. С ней существенно снижается
усталость от работы, и повышается управляемость воздуходува. Также рукоятка
управления имеет резиновые вставки для создания надежного захвата. Саму
рукоятку также можно регулировать и устанавливать под разными
углами согласно требованиям оператора.
- Благодаря системе LowVib® и
наличию демпферов между двигателем и корпусом удалось добиться эффективного
уменьшения вибраций, максимальный показатель уровня вибраций равен 2,2 м/с².